Кузовной ремонт, рихтовка в Киеве

И я напишу. Я очень долго выбирал куда отправить машину на покраску. Читав отзывы по форумам сделал выбор красится у них. Предварительно с Юрием я переписывался, потом приехал на отцовской такой же машине для оценки объема работ. Машину привез полностью разобранную, только на ходовой, чтобы катать можно было. Оговорили цвет, написал им формулу (тут все отлично, смешали то что хотел), подписали бумагу. Раз в неделю ездил к ним, чтобы проконтролировать как что делают. Через 4 недели мне звонят, что мол все готово, забирайте. Я на радостях беру деньги, и еду к ним. Смотрю, а машина не то что покрашена, она обрыгана. Потеки, ямы, и прочие огрехи покраски. Потребовал поднять машину на подъемнике, чтобы посмотреть снизу как покрашено (не хотел на четвереньках ползать). А снизу..... Такое ощущение что машину красили на пляже.... Все в песке прилипшем. Бля, ребята и вы за покраску без разбора-сбора попросили $2200 (18000грн по тому курсу). Ну хоть покрасили бы так что я не смог придраться. Мало того, под капотом попросил покрасить так же как и всю машину (краска+лак). А мне покрыли все в черны, мол так же на новых красят. Та мне просто пох как на новых красят. Я два раза говорил что да как мне покрасить. И на листочке приемщик записывал. Зачем мне эта самодеятельность? Я четко сказал как мне сделать, и сумму вы сами сказали. В итоге они ее перекрасили еще раз. Под капотом все равно не так как я хотел. Стойки дверей в черны не покрасили, и не обработали днище (хотя мы за это говорили, но мне в конце сказали что они такие работы не делают). Огрехов было меньше, но я уже просто забил. Через 6 месяцев, просела шпаклевка на крыше, а потом и по всему кузову, а машина еще на солнце не была, все время в гараже стояла. Ну как так?Связался с Юрием, Был долгий конфликт словесный с ним и ответственным мастером Геннадием. В итоге у них случилось сокращение, и покрасочного цеха больше нет. Перекрасить некому, и денег возвращать не захотели. Последний раз они были на м.Бориспольская, по адресу ул.Автопарковая 7а, и занимались только запчастями. Ехать или нет к ним даже за запчастями, дело ваше. А мне хочеться ответственных за эту покраску носом повозить по всем огрехам. В итоге на сегодняшний момент, краска в некоторых местах облупилась, шпакло просело еще больше. А машина еще не ездила и стояла все время в гараже.

Кошмар и ужас. За работу деньги берут заоблачные, а работу не выполняют. При указании на их ошибку уходят от ответа, слушать ничего не хотят. Всю работу которую делали пришлось переделывать на другой станции, так еще и переделывать то, что они там натворили. Никому не советую обращаться в эту контору. Люди крайне безответственные. Когда деньги уже заплачены - ты сам по себе. Гарантий - 0, возврат не принимаем. Ребята, не попадайте в такое же положение и не едьте в эту шарашу.

Уже более 10 лет я обслуживаю свои машины на этом предприятии. Именно у них так как компания большая и серьезная и главное все в одном месте. Всегда был удовлетворен работой и качеством обслуживания. Запчасти только оригинальные подбирают, так что повторных обращений по одному вопросу не было. Рекомендую всем. Не переводите свое время в поисках чего то лучшего и дешевого.

мое имя -Бюллинген Светлана Валентиновна. Вот уже с месяц назад мои надцать тыс грн переведены в счет ремонта моего двигателя от ДАДИ блисс на карточку Василец Ю.В. Ваш прекрасный сотрудник Олег растворился. Свяжитесь со мной. 099 507 56 95

Развели на деньги. Обманули с генератором. Сняли генератор на тестирование и увезли в другой район "партнерам" на диагностику. Привезли его назад и поставили под видом другого БУ, но типа восстановленного. Попросил мой родной генератор, сказали, что на обмен. Мой не возвращается, а мой + дополнительно деньги = новый. Позвонил сотрудникам сотрудникам "Лидер", которые занимались генератором, с просьбой прислать фотографии. Прислали фото по выйберу ржавой, грязной катушки, зеленой от окисления темной грязной медью. Такие с утопленных машин снимают. Говорят ездил... грязь... всё такое.. У меня серьезная защита двигателя. Даже брызга не попадет. Я перед СТО смотрел на свой генератор, у него витки катушки блестели как новые вычеканенные монеты. Машине 6 лет с салона в Киеве. Я первый хозяин, езжу по Киеву не таксист, 20 тыс. в год, стоит большая полноценная защита двигателя снизу. Жаль, что нет тут функции прикрепить фото. Разводилы брехливые. Шайка аферистов. 2800 типа отремонтированный ген. + 800 снять/установить = 3600. Это СВОИ порекомендовали. номер афериста. Игорь генераторы, 0979469585 ул. Рабочая. 2-А и Директор СТО ЛИДЕР на Степана Бандеры 16-А (Московский проспект) Гена 0983808050, 0948515712

сегодня на этом месте совершенно другая организация. Занимаются кузовным ремонтом. Красил у них бампер и крыло на камри40 очень доволеню (бампер1200гр.крыло 1000гр)

Я с друзьями ремонтирую наши авто на Товарной 18. Ремонтировал машину уже не раз и не два, и хочу откровенно сказать - мастера не очень хорошие. Очень большие накрутки и на запчасти, и на работу, и на доставку. После ремонта приходится по второму-третьему разу обплачивать работу других мастеров. Так что выбирать вам.

Долго , очень долго, ЦЕНА КОСМОС!!! обходите 10 дорогой!!!

Обращался по ремонту турбины WV Т-4. Агрегат был снят с мотора предварительно. Сотрудник по имени Роман любезно согласился забрать турбину в выходной день своим транспортом. Дефектовка была проведена в телефонном режиме, с согласия клиента (меня) выполнился ремонт заявленный Романом по телефону. Старых деталей (выбракованных) мне при передаче готового агрегата не предоставили, что ставит под сомнение их замену в объёме заявленном мастерами. Были внесены некоторые изменения в крепёжную схему турбины, что негативно сказалось на легкости инсталяции агрегата на мотор. Заменённый крепёжный материал оставляет желать лучшего Не было предупреждения об отсутствии всех необходимых прокладочных уплотнений, что в дальнейшем привело к дискомфортному эксплуатированию автомобиля. Экономия на клиенте не самый лучший способ заработать себе имя добросовестного сервиса. Минимум желания разбираться в постремонтных проблемах клиента. Гарантийный лист гласит о том, что клиент всегда будет повинен в выходе отремонтированной турбины из строя на любом этапе эксплуатации. Начиная с некачественного масла и заканчивая погодными условиями которые клиент обязан контролировать неукоснительно. Надеюсь отремонтированная турбина не смотря на мелкие видимые недочёты прослужит долго. Что однозначно скрасит конечную картину. Вывод. Присутствует чувство, что клиент прав пока не заплатил. После внесения всей суммы в кассу начинают действовать драконовские условия гарантийного листа, где подрядчик умывает руки в 9 случаях из десяти. По результатам эксплуатации турбины отпишу отдельно. Надеюсь положительный отзыв. Пока что нареканий на турбокомпрессор нет.

Очень плохо! Приехал поменять карданчик на рулевой колонке. Сказали, что стучит не карданчик, а подшиgник в самой рейке. Заплатил 1850 грн - перебрали рейку. Стук так и остался, потому что стучит карданчик :))) На мои претензии старший сказал, что могут мне обратно мой раздолбанный подшипник в рейку засунуть.. Вежливо так :)))) Грязные мастера принимают машину, берут ключи грязными руками, ремонтировать там можно только Газели. Пыльник колонки на место не поставили, пришлось еще раз заезжать. А через месяц оказалось, что и секретку на место не положили, пришлось в третий раз ехать. Короче, объезжайте стороной это гиблое место.

Делал проверку авто перед покупкой. Зашел, барышня оформила быстро. Минут 20-25 ждал пока заберут машину. Заказал проверку ходовой, кузова, компьютерную диагностику и проверку всех жидкостей. Компьютерную диагностику делать не захотели из-за специфики мозгов машины - нужно было поковыряться что-б подключится. Посмотрели ходовую, проверили жидкости. Кузовщика искали минут 15 - не нашли.) Когда уже оплатил и собирался уходить появился кузовщик.) и сказал что он жутко занят и ему некогда. Общее впечатление негативное... но, к сожалению, большинство СТО у нас так и работает.

Добрый день, обратились сегодня в этот автосервис, на первый взгляд проблема была более чем простая, но как оказалось что для мастеров данного СТО это оказалось очень сложно. Проблема: заклинило дверцу бензобака. Решение:поцарапана вся окружность дверцы, и сломана защелка накладки задней панели багажника. В итоге дверцу так и не открыли. Крайне не рекомендую данное СТО.

Пригнал машину из Америки 05,04,2020, посоветовали загнать на СТО Ленд Ровер, так как они специализируются на LR. Удар был в переднюю часть. Ребята сами взялись доставать зап.части и я не прогадал, что доверился. Вчера забрал авто. Я просто в шоке! Сделали все под ключ. Уже на номерах! Хоть и с зап.частями с Европы есть проблемы, но все ок. Сроки выдержали, качество великолепно, сэкономили на зап.частях, цена супер! Разница с другими СТО была 40% в целом. Была не большая заминка с новыми зап.частями по ходовой, но два дня не есть проблема. За-то теперь на новеньком авто. Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!!!! Рекомендую, мастера своего дела! Огромное СПАСИБО!!!!

Думал туда обратится т.к. рядом, спасибо большое за отзывы, теперь уж точно не поеду!

Из минусов: -не юзабельные контактные номера, в 21м то веке. -цены от 50 до 100 % выше( 2017 замена сцепления 1300 было, рядом сто 650!) в том числе на запчасти - сцепа на кадди 2006г 12000 против 8200! -делают все ооочень долго (замена корпуса масл фильтра 6! часов) -состав цены - смета + "ну вы же понимаете". Прям бл..ть Киса Воробьянинов: "ЖЕ НЕ МА ПА СИЖУР..." -проскакивали попытки скрыть свою криворукость по типу выдать свежий слом датчика АВС за годовалый, на..бать не получилось под угрозой отказа оплаты и вызова полиции, манагер учел. -неадекватная первичная оценка поломки, лично у меня: уменьшилась тяга турбодизеля. Диагностировали замену свечей накала. Кто инженер, тот понимает: назначили горчичники от импотенции) Из плюсов: -реально делать только мелкий ремонт (со своими запчастями и обязательно присутствовать от начала до конца возле автомобиля)

Купил новою машину в Эдем Авто. Но не кайфую а получаю исключительно негатив. Пробега 8000 на моем Санта-Фе 2020 года а в сервисе был уже 5 раз. 5 раз просто выбил с понимания зачем гарантия. Начала выпадать правая сторона бампера из под фары. Заехал говорю посмотрите может клипсу нужно поменять. Прождал час, выехала машина с такимже зазором и поцарапана зона где торчал бампер.

Действительно хуже не бывает, химчистка - одно название, какая то бутылочка с тряпочкой. Персонал и руководство претензии не понимает и не принимает, хамят и ведут себя по жлобски.

Доброго времени суток! Собственно говоря заехал в данную фирму с проблемой, дизелит мотор (Опель корса 2010 года). Заплатил 200 грн. за диагностику. Мотор посмотрели 8 минут на улице. Приговорили коллектор и замену цепи. Стоимость по работам: Замена цепи 5500 грн. Замена коллектора 1800 грн. Запчасти по стоимости даже писать не буду, предлагают заменитель по несусветным ценам, заходишь на сайти по продажам запчастей (к примеру автопро) так там дешевле на 60-80%. По факту обратился в другой сервис. Ребята осматривали моторный отсек машины минут 20-30 (при мне). Итог: Сказали цепь под замену цепь с шестеренками и стучат 2 гидрокомпенсатора. Говорю мне сказали что надо менять коллектор на Опель мастере сто, мне дали ответ 100% что нет в нем проблемы. Ради моего успокоения сняли коллектор помыли и поставили обратно. По факту, хамовитые менеджера, неопытные механики, отдел по подбору запчастей вообще хромает. Не рекомендую!

Нормальна станція. Працюють не без проколів, але відповідальність за те що роблять несуть. Частина відгуків точно не відповідає дійсності. Не можливо працювати в одному місці і з однієм маркою авто 20 років якщо в вас "ціни завищені в 4 рази". Про шахрайство і обман військових взаглі нонсенс.

теперь они называются skoloff