СТО 21PRO

обратившись в наш сервис вы гарантированно получите сломанную машину, лишние детали, а еще зря потратите деньги, время и нервы. более 10 лет мы успешно обманываем наших клиентов в разных районах города, под разными вывесками. Выматываем нервы и выманимаем деньги. Надеюсь вы поверите нашей проникновенной хвастливой рекламе, окажете нам свое высокое доверие и пожертвуйте средства для развития нашего бизнеса, непрофессионализма, хамства и воинствующей глупости.

оставь надежду, всяк сюда входящий. если хотите, чтобы вам испортили машину и нервы- вам сюда.

гремучая смесь кустарщины, некомпетентности и организационного бессилия. отсутствие элементарной порядочности. испортили машину, поцарапали, украли флешку.. гоблины

Делал тут восстановление пассат Б7 с америки, справились за 3 недели с полным комплексом работ. ТО дали в подарок помимо скидки 10% на общем счете! Реокмендую!

Довгий час не наважувався написати відгук про роботу даної контори, але після неодноразових моїх намагань вирішити питання з ремонтом кузову авто, хочу описати власний досвід «надання послуг ремонту» виконавцем ФОП Баранов С.А, (СТО 21 PRO): 1. Звертався за рихтуванням машини, пригнаної з США у вересні 2020року. Під час першої зустрічі було озвучено вартість робіт у сумі 14тис.грн. Це при тому, що для ремонту було надано: новий клик, четвертина, накладка багажника, молдінг заднього лівого колеса і світловідбивач у бампер. 2. Було заявлено терміни виконання ремонту – 2 тижні з моменту передачі від мене всіх вищеперерахованих з/ч, що і було надано протягом першого тижня жовтня. 3. Прочекавши 2 тижні, почав дзвонити-запитувати на якому етапі ремонт. Повідомляли – що вже на завершальному етапі. Заїхавши на перевірку, побачив, що до машини ще ніхто не брався, хоча завдаток 7 тис.грн. було передано одразу для купівлі розхідних матеріалів для виконання ремонту. 4. На моє прохання повернути гроші – було заявлено, що вже закуплена фарба і гроші ніхто вертати не буде. Виконавець, розказавши історію про Анатолія, все ж таки пообіцяв виконати ремонт протягом наступних 2 тижнів (а на той момент це вже був кінець жовтня). 5. З горем навпіл почали вони «аля-рихтувати заднє крило і лядо». Через день я дзвонив і просив надсилати фото проробленої роботи, так як їздити через пів Києва після роботи по пробкам було проблематично і накладно. 6. Потім мимоволі мені було озвучено, що вартість ремонту зростає до 25 тис.грн. (ніби то через вартість фарби, яку ще навіть на той момент не було закуплено, але я про це дізнався згодом). Сергій аргументував, що раз купили таке авто, до і за ремонт трохи дорожче також зможу заплатити. Я категорично заперечував, наголошуючи, що домовленість була про іншу суму. В результаті домовились про фінальну суму – 20 тис.грн. 7. Як і в ситуації з автором попереднього відгуку, в другій половині листопада все ж таки повідомили, що можна приїжджати і забирати авто. По факту: скло багажника було покрите чи то малими часточками шпаклівки, чи то грунтовки. Без застосування розчинників – не відмивалось. Молдінг заднього колеса було закріплено на неоригінальні защібки, відповідно він погано прилягав. Частини болтів і кріплень упорів багажника не було, все це дороблювалось вже в моїй присутності. 8. Вмятина багажника була настільки похабно відновлена, що вона навіть не повторювала контур накладки, а зазор до клика в одному місці був майже в два рази більшим від стандарту.Машину можна було забрати лише після оплати 14 тис.грн. Недоліки обіцяли усунути під час полірування, на яке попросили приїхати через 2 тижні. 9. Коли я приїхав на полірування – почали з місця стику фарб зверху. Виявилось, що нанесено лак і фарбу було не вірно, тим більше фарба чітко відрізнялась від кольору машини, тож полірування нічим би не допомогло. В деяких місцях виднілись «потёки» фарби і крупинки, ніби як під час фарбування машину посипали піском. 10. Виконавцем було взято накладку бака для повторно замовлення фарби. Так як це вже був грудень, свята і ситуація з коронавірусом, я повідомив, що зможу приїхати повторно на перефарбування після свят. За весь цей час до мене підрядник не звертався, а коли в березні я вже не міг до нього додзвонитись зі своїх номерів - набрав з іншого, на що Сергій повідомив, що він вже не займається ремонтами, але дане питання обіцяє вирішить. 11. Далі знову не брав слухавку, тож я вирішив поїхати і поспілкуватись на місці. Робітники повідомили, що працюють, як і раніше, і Сергій також приймає замовлення по іншим машинам. Далі був зідзвон з Сергієм, він повыдомив, що всі майстри зайняті і будуть вільні після 26 квітня. 12. На моє прохання повернути частину оплати з 20 тис.грн. – відмовився. Запропонував привозити машину – як будуть мати час – доремонтують і перекрасять. Але після таких відносин, коли домовлені 2 тижні переростають у 2 місяці, коли сума ремонту зростає вдвічі – реально нема довіри залишати машину ще хтозна на який термін. 13. І наостанок, в момент огляду авто п.7. помітив відсутність ключа для відкручування болтів коліс, проте після зауваження – ключ знайшли і віддали. Тож, посилаючись на власний досвід – ні в якому разі не рекомендую дане СТО. Для об’єктивності прикріплюю частину «робіт».