Лізинг авто у Києві

Я наразі не в Україні і не хотів завдавати багато клопоту з продажем мого авто довіреній особі. Домовився з менеджером Іллєю про перегляд. Людина з довіреністю приїхала до салону, після чого Ілля зробив нормальну пропозицію 9800, але за умови, що довіреність буде інша (на право підпису договору від мого імені, а не на продаж авто) або 9000 без договору готівковим розрахунком. Готівковим розрахунком і за 9 було не цікаво, менеджер сказав, що за місяць пропозиція не зміниться, якщо не зміниться кілометраж. Насправді вони могли купити авто і це був просто привід запропонувати менше, тому що коли я зробив нову довіреність, яка їхала довше і ще до приїзду Ілля сказав, що це вже новий 2024 і авто на рік старше, то ціна тепер 8 і вони можуть, навіть, безготівково за першою довіреністю. Іллі було незручно визнати свою брехню відразу, тож він обрав витратити мій час та гроші. Коли довіреність доїхала, ціна також була 8. * Авто пішло з відомого сайту за пів години за першу ціну (9800). З повагою, Ігор

дякую за машинку, дуже рада, що звернулася за покупкою саме у ваш салон

Развал сделали за 30 минут, рекомендую

Купили авто в данном салоне, по покупке вопросов нет. Продажники хорошие. Сервис — не рекомендую. 1. Цены очень завышены 2. Гарантийщики безответственные — уволить. Сделал фото поломки, 2 месяца не сообщал о результате. 3. Установщик доп. оборорудования — уволить. Хотел сверлить в бампере отверстие для установки камера, хотя был куплен плафон в номерные знаки с местом для камеры. 4. Нужно 10 раз объяснить что ты хочешь и только потом сделают, много некомпетентных людей которые не понимают в ремонте и обслуживание авто ничего! 5. Люди неприветливые, вечно надутые морды.

Приехал на компьютерную диагностику потому, что загорался произвольно airbag. На мое предложение записать меня, сказали не надо - это быстро. Два с половиной часа просидел. Их сервисмэн Андрей звонил партнерам и говорил что там не берут трубку. Потом кудато сбрился, появился второй брехун, сказал что прибор такой ОДИН в Украине:)). и отморозился... С дорогой туда сюда 4 часа коту под хвост.

Доброе время суток.Ставил на сто голосеевский ГБО-4.И вот результат из обещанного ВСЕ ИТАЛИЯ!!! На деле вышло -баллон Турция,мозги Польша STAG-4,редуктор и дешевые форсунки Италия.А как сделали,через соединение впускного коллектора,течет масло.Проблему не устранили за 3 года.Машина на газу дергается,не устранили. Замена фильтра так себе,потом поджимаю,воняет газом.На компьютере человек с сто,делает суровое лицо,НО ничего не регулирует.Как было плохо,так и есть.У сто голосеевский,всегда есть отговорки---Для ланоса гбо-4 не подходит,(хотя до этого говорили,что эта система самая идеальная для ланоса).А что Вы хотели за 1200 долларов??? Феррари??? Вот такой разговор на сто голосеевский,отделение гбо.

Заехал на То в 90000 тис. И сказал что гул в машине при движении. Машина пробыла на станции около трех недель.Сказали надо менять подшипники в коробке передач из за них шум-ок меняйте. Машина не прошла 100000 тис. к чему не коснись в один голос говорят оно уже не на гарантии. Приехал забирать машину гул все равно присутствует. Говорю давайте с механиком проедим на что мне говорят он ЗАНЯТ. Время в машине не выставили, батарейка в брелке сигнализации села не поменяли, о каком сервисе может идти речь если после мойки в машине грязно даже стаканчик от кофе пробыл машине три недели даже не выбросили. Ужас, как будто они специально проверяли терпение. Все что они могут это продать машину а потом говорить что это и то уже не на гарантии. Не рекомендую ни в коем случаи поберегите свои нервы.

В ноябре 2017 года приобрели у вас Новый рав4, регулярно проходили гарантийное ТО, в настоящий момент пробег 32 тыс. км, появился писк в движении. 16.01.2021 обратились в ваш сервис, мастер сказал, что необходимо поменять передние колодки, а поскольку появился бурт, то рекомендовал поменять и передние тормозные диски. Это при 32 тыс. пробега по городу, аккуратной езде (жена водила машину)! Новые Тойоты мы покупали и раньше, но на них замену тормозных дисков делали при пробеге 190-200 тыс. Проехали на другие СТО, там удивились, что такой сильный износ при 32 тыс. пробега, такой износ с большим буртом может быть только, если машина прошла 100 тыс. и больше. В 2019 году при очередном ТО ваш мастер поцарапал бампер, оставляли машину на покраску на несколько дней, тогда, видимо, и поменяли диски на б/у? Или ещё при предпродажной подготовке?