Ремонт кондиціонерів у Києві

<p>Наш авто-сервіс займається ремонтом автомобілів більше 5 років. Досвідчені майстри допоможуть Вам з ремонтом будь-якої складності</p>

CTO ТОП Гараж Україна виконує спектр послуг по проведенню технічного обслуговування та ремонту автомобілів: заправка та ремонт автокондиціонерів, комп&#39;ютерна діагностика, ремонт двигунів та ходової частини, шиномонтаж та зберігання шин. &nbsp;

<p>Ми пропонуємо широкий спектр послуг:</p> <p>-ГБО: встановлення, ТО, сертифікація та продаж гбо товарів.</p> <p>-Комплексна або часткова діагностика автомобіля.</p> <p>-Технічне обслуговування автомобіля.</p> <p>-Сезонні роботи: промивка пічки радіатора, ремонт радіатора/ обслуговування кондиціонерів:діагностика, ремонт, заправка.</p> <p>-Ремонт автомобіля різного виду складності.</p> <p>-Рихтування, фарбування та полірування автомобіля або його частин.</p> <p>-Діагностика автомобіля перед купівлею.</p> <p>-Встановлення додаткового обладнання: (сигналізації, gps-трекерів, парктроніків, камер заднього виду, автомагнітол..)</p> <p>-Індивідуальний підбір автозапчастин.</p> <p>-Оформлення полісу, автоцивілки, зеленої картки, договорів купівлі-продажу, сертифікація авто.</p> <p>&nbsp;</p>

Наш автосервіс займається ремонтом всіх марок та типів автомобілів, так само ми професійно займаємося ремонтом мікроавтобусів, маємо новий стенд розвал сходження, будемо раді бачити нових клієнтів. &nbsp;

<p>Шановні клієнти, ми займаємось ремонтом і обслуговуванням автомобілів концерну BMW і VAG Group. Пропонуємо сервіс під ключ. У нас присутня як зона для ремонту авто так і зона для детейлінгу. Маємо комфортну зону очікування з PS5 і кавою. Маємо власний застосунок, який допоможе вам контролювати процес ремонту вашого авто і ви зможете бути в курсі всього, що зним відбувається.</p> <p>Пропоную завітати до нас, щоб прибрати всі недоліки вашої ластівки)</p> <p>&nbsp;</p>

Пропонуємо послуги з ремонту авто. -Ремонт ДВЗ -Діагностика та ремонт ходової частини -Компьютерна діагностика -Ремонт єлектрообладнання та проводки Наші майстри добре знають своє діло,а саме як за розумні гроші та без зайвих витрат полагодить Ваш автомобіль. Також на нашому автосервісі є такі послугі як: -Рихтування -Фарбування -Заправка,промивання та ремонт автокондиціонерів -та багато іншого &nbsp;

Занимаемся ремонтом моторов ходовой Ремонтом электо реек Работаем более 10 лет &nbsp;

Професійний вантажний автосервіс &quot;Oltruck&quot; в Києві. Спеціалізуємось на комплексному обслуговуванні вантажного транспорту: - комп&#39;ютерна діагностика; - ремонт ходової частини, КПП; - планове технічне обслуговування; - ремонт гальмівних систем; - обслуговування причепів та напівпричепів; Відвідайте наш сайт https://oltruck.com.ua, щоб дізнатися більш детально про наші послуги та записатись на діагностику. Працюємо з усіма європейськими марками вантажівок: DAF, MAN, Mercedes, Volvo, Scania, IVECO. Досвідчені майстри та сучасне обладнання гарантують якісний ремонт у стислі терміни. &nbsp;

Очень не доволен данным СТО. Хапуги и сдиратели денег, цены завышены, сотрудники не сильно компетентны. Все началось в прошлом году при диагностике кондера и заправке. В этом году опять к ним поехал, что мол не охлаждает спустя год. По обещали что сделают, содрали опять деньги за заправку и диагностику, а через месяц опять не охлаждает. Опять к ним что вы же давали гарантию, толком не разбираясь говорит 5000грн. и сделаем компресор что в нем проблема. Вот так вот, поехал на другое СТО так у них диагностика и заправка кондера в два раза дешевле.

Арматурщики, не более, всяким тазам то дорога на это СТО, проффиссионалы, с умными мордами, не более. что не сломано доломают. Сделать что то так ведь проффиссионалы.... Объезжать десятой дорогой.

Вечно что-то не так,опаздывают со сроками,ездят на машине...хотя вроде толковые ребята!

Общение с компанией началось с приезда сотрудников для первичной оценки дефектовки. Опишу по этапам взаимодействия: 1. Приезд на дефектовку меня интересовала рихтовка ланжеронов и разборка/сборка (в дальнейшем р/с) Итог 300 дол и (р/с 150 дол.) 2. Отправил к ребятам 12.07.21 в ремонт, озвучили что в работу возьмут 26.07.21, попросил заблаговременно провести дефектовку чтобы получить список запчастей и ускорить процесс ремонта.(Забыли) 3. Пригласили 22.07 к ним, попал 23.07 вечером сказали что нужен рычаг для того чтобы каталась машина, так как была уже пятница то в понедельник отправили и во вторник я забрал и передал ребятам. Но самое стремное что мне озвучили снятие мотора 20 000 грн примерно. На что я был в шоке... 4. Получил как положено 26.07 лист дефектовки в котором меня немного ошарашила стоимость работ в 63200 грн. (снятие установка любого элемента от 400) 5. Меня это не устроило и я предложил ребятам снизить стоимость они пошли на встречу и сказали чтобы я им предложил вариант. 6. Мне понадобилось несколько дней чтобы согласовать с другим сервисом за сколько они готовы разбор и сбор мотора и всей передней части сделать оказалось за 7000 грн (плюс еще 2 манипулятора на все про все) по сравнению с 15050 грн. 7. Когда мне случайно сказал один из рихтовщиков что Ланжерон можно вытянуть без снятия мотора я и у них спросил могут они так же, на что получил ответ да можем пробовать, это была последняя капля после которой решил забрать машину, им было без разницы поэтому выставили счет на 2000 грн за дефектовку замену рычага и разбор и сбор элементов. 8. Когда забирал машину увидел что ребята разобрали по непонятной причине салонное помещение и подушку снимали, хотя я сказал что только внешние работы пока осматриваем. Так же отрезали полуось не согласовав со мной, и испортив возможно целую деталь... Хотя изначально договорились что делаем дефектовку только прицениться будем делать или нет. Снимать капот вообще нужны не было так как для дефектовки он не мешал, салон вообще не нужен был. Место на 5+ Мастера не могу оставить отзыв так как не знаю как оценить Руководящий состав даже не знаю общался с ним или нет, так как за все разы что я приезжал я не видел человека ответственного за мою машину. И фраза "нужно было предупреждать что вы едете" немного абсурдная с учетом что они знают о моем визите по забору машины. Какой-то компромисс по цене никто даже не рассматривал. Будьте к этому готовы. А фраза нужно было не забирать машину и обсуждать все у машины смешная так как у меня нет времени сидеть и ждать когда кто-то возможно приедет ко мне и платить за простой эвакуатора в надежде чего-то экономить. Я набрал и сказал что еду за машиной, ехал пол часа, ждал у них эвакуатор и собирали детали еще 1 час, никто не прикурил машину чтобы открыть и проверить наличие всех деталей, пришлось брать как есть и надеяться что все вернули и этого времени не хватило чтобы они между собой решили кто должен приехать, лояльность низкая.

Шкода octavia a5 1.8 tsi

Простояла машина неделю, к работам не приступили. Сроки были оговорены. Приходилось самому перезванивать чтобы услышать в очередной раз что сегодня посмотреть не получится. Дополнение от 09.07.2015: из-за загрузки и отсутствия механиков. В итоге забрал машинку и сделал на другом СТО. Причем цена получилась в 2 раза ниже чем мне предварительно называли тут.

Пытался восстановиться на этом подобии станции после ДТП. Конкретно - рихтовка усилителя бампера, пайка бампера, покраска крыла полностью, дверки и бампера. Привез машину заранее(четверг), договорились что заберу через 5 дней, максимум через 6(понедельник-вторник). Звоню в понедельник - привезите предоплату за краску. Тоесть в понедельник(машина стоит у них уже 5 дней) они только поехали за краской. Прихожу во вторник посмотреть на машину - еще никто даже и не брался. Привезли краску только во вторник вечером. Дальше я уже ходил к ним как на работу 2-3 раза в день посмотреть что делается, хотя движений много, а работы сделано было 0. Во вторник я последний раз видел чтобы что-то рихтовали. Тогда показалось что все хорошо, усилитель бампера на месте, но как оказалось это совсем не соответсвует действительности. В четверг(прошла уже неделя) я пришел посмотреть что да как с машиной. Ее как раз собирали. Я присмотрелся - не попали в цвет совсем. Говорю что же вы делаете, не собирайте, давайте перекрашивайте. Машину перекрасили в пятницу, но когда я в суботу пришел посмотреть на результат то застал Валентина (маляр) за подготовкой деталей к новой!!! третьей покраске. Ну ок, оставил машину и договорились что в понедельник (через 11 дней как сдал машину) я приду за ней. В понедельник оказалось что третий!!! перекрас тоже не в цвет. Маляра на месте небыло весь день, хотя я приходил 3 раза. Во вторник (12 день покраса) посовещавшись со знакомым было решено машину забирать как есть и везти из этого места на СТО и краситься нормально, не смотря на то что они закупили еще краски с какой-то мега технологией и уверяли меня что это точно мой цвет, хотя прокрас на глянцевой бумаге был похож лишь отдаленно. Мое решение вызвало бурю негодования со всех сторон. Маляр сетовал на то что машина у меня перепылена, что бы это не значило, что ее не берет спектрометр, что ее красил пьяный маляр смешавший остатки своих красок. Иван(приемщик) аппелировал к тому что краски они заказывают и это все вина подборщика, хотя последние 2раза маляр ездил к подборщику сам. Далее машину начали собирать как есть и тут начался цирк. Оказивается при рихтовке Евгений (рихтовщик) не смог правильно отрихтовать усилитель, и вместо того чтобы сказать это мне и я бы просто заменил деталь он выжег часть пенопластовой прокладки между усилителем и бампером, испортив эту самую накладку. Как оказалось впоследствии бампер вообще не вставал к крылу с этим усилителем и пишлось делать замену. Доказывая что рихтовка сделана хорошо Евгений так старался прикрепить бампер что порвал свежеспаяное крепление на бампере. После этого машину я собирал сам. Кроме того при разборке были утеряны половина болтов и гаек от машины аналогов которым в наличии не оказалось. Иван в срочном порядке выехал на рынок где купил недостающие болты и гайки. По итогу каждый переводил вину на другого, маляр на рихтовщика, рихтовщик на отсутствие инструмента, приемщик на колориста и т.д. Виновным в итоге оказался я, так как дал слишком большой задаток который мне даже частично возвращать отказались. В итоге с работы сделана только пайка бампера и переплатил я за нее раза в 3. Кстати заказ-наряда мне так никто и не предоставил. Я ждал с отзывом пару дней чтобы остыть от того нервного напряжения которое они мне устроили и посмотреть что мне скажут на нормальном СТО по поводу покраски. На нормальном СТО мне покрасили все в цвет с первого раза за 3 дня показав косяки в подготовке к покраске со стороны Валентина (голый метал на дверке, где место покраса увеличилось вдвое, на новом крыле) Подводя итог мое мнение таково - и врагу не пожелаю попасть на это СТО ибо об ответственности, сроках, качественной работе здесь не знают. Как я увидел - мастера по ремонту и покраске машин у них нет, так как назвать этих людей мастерами у меня язык не поворачивается.

Не едьте туда! Делал кондиционер на Daewoo Lanos. Началось с того, что мастер захлопнул капот, когда там лежали инструменты - теперь капот немного отходит с правой стороны. Сделали диагностику - дырявый радиатор. Поменяли радиатор на новый "хороший". Кондиционер перестал работать через 1.5 месяца. Приехал опять - "по любому клапан компрессора полетел". Окей, меняем. Кондиционер перестал работать через 1.5 месяца. Начались холода, думаю поеду весной делать. В результате поехал по рекоммендациям на другой сервис (ждал 2 месяца в очереди) - в радиаторе 4 гнилых дырки (радиатор не битый). Вердикт эксперта - радиатор самое дешевое китайское г**но (хотя на Алькон-сервисе мне его впарили за 4200 как нормальную вещь), и его гниению способствовал тот факт, что скорее всего задували слитый с предыдущих машин хладогент. P.S.: Зимой машина мылась регулярно, так что разговоры типа "соль разъела" отпадают с ходу.

Работу свою делают, но конечную цену рекомендую оговорить до начала работ. После того как уже заплатил, задумался что многовато и попросил написать перечень работ и сумму... так вот, явно было видно что пишется сочинение с цифрами из облаков. Проверку на герметичность и поиск утечки обошлись в 3 раза дороже чем в фирменных сто с залами ожидания и кофейком. И как для клиента, эти 2 позиции смело можно объединить в одну! Ах да, а сумму то рисовать надо...

Может это и было когда-то хорошее СТО, но сейчас люди, которые просто не хотят работать и за что-то отвечать. Вначале хотел здесь сделать восстановление airbag, приехал на Изюмскую там менеджер ничего не решает, отправил на Магнитогорскую, приехал туда посчитали оказалось на 150 дол дороже чем предлагали в другом месте, там в результате и сделал. Но подкупил менеджер Виктор, который очень внимательно осмотрел машину и предложил услуги по малярке. Цвет белый перламутр, не все берутся, но Виктор взял двумя фразами "Будем красить пока не попадем в цвет" и "Если в цвет не попадем можете не платить" Обратился с покраской бампера, крыла, капота и передней двери плюс несколько мелочей- установить вырванный после удара датчик парковки, заменить колодки и тормозные диски, перепрошить мультимедиа. После разборки Виктор позвонил сказал, что нужно тянуть лонжерон на стапеле только после этого можно будет четко все собрать с нормальными зазорами. Согласился. После того как привез крыло для замены покраска длилась больше месяца при этом после моих звонков Виктор несколько раз обещал …на следующей неделе, но сам так и не перезванивал. В конце концов все сделали. При осмотре бросился в глаза зазор между крылом и бампером вернее его отсутствие. Виктор– это виновато тайваньское крыло. Не покрашен датчик парковки – закончилась краска приедете позже сделаем. То что мне пилить из Вишневого диаметрально ч/з весь Киев это мелочи. Тут я допустил глобальную ошибку – забрал машину и расплатился. Кстати по акту покраска просто смешная – дверь 1500 грн. Самое большое- "усунення перекосу лонжерону" -3900грн и аж 11 нормочасов. Сразу понятно о понятиях предел упругости и текучести металла тут не слышали. Дома эйфория прошла осмотрел, перемерял, заглянул под капот. Результат – капот крыло бампер покрашены нормально, а вот дверь в оттенок не попала особенно после дождя бросается как бельмо в глазу. Зазора нет не потому, что крыло тайваньское (очень тщательно его перемерял) а потому что бампер не выставили или не хватило нормочасов на лонжерон. Реально не один раз снимал бампер знаю, что можно выставить было бы желание и прямые руки. Датчики парковки тоже не подключили – мол жгут оборван. Электрик будет ч/з 2 недели. Неужели нужен электрик чтобы два провода соединить с датчиками при уже снятом бампере???. "Специалист", который менял диски и колодки выпустил машину без одной гайки и с сорванной резьбой на другой шпильке, - Виктор - гайки не было забыл сказать. К сожалению, не могу доказать, что гайка была знал бы сделал детальное фото авто перед таким горе - "Марафетом" но дело не в этом – тут же СТО ну поставь же гайку и шпильку включи в счет. Фактически выпустил авто с колесом на трех крепежах. Далее- клипсы нигде не поставили, снизу пластиковую защиту прикрутили множеством саморезов. Теперь ясно откуда на дорогах столько гвоздей. И в довершение нашел молоток, лежащий на подрамнике. Ладно приехал через 2 недели чтобы электрик подключил 2 парктроника, устранили трещину в корпусе бокового зеркала и выставили бампер и главное перекрасили дверь как обещал Виктор "пока не попадут в цвет" Три недели !!!! Электрик замучался искать последовательность подключения датчиков – слова Виктора!!!. Это даже не смешно. Когда приехал забирать оказалось, что зеркало на машине болтается не прикручено - Виктор еще 30 нормоминут потратил на разборку/сборку. Бампер никто и не собирался выставлять. Дверь красить отказались. При этом вернули 1500грн за покраску (где вы дверь покрасите за эти деньги) но взяли 2000грн для бедного электрика за подключение 2-х парктроников. Вывод – Шаромыжники, Полная Безответственность и желание ничего не делать, но срубить бабло. Запомните Виктор – Жадность порождает бедность

Не рекомендую, ужасный сервис.

Худший автосервис в котором я обслуживался! Машина Citroen DS4 1.6 турбо. Пробег 69 т.км. Попал на замену цепи, взяли 15 тысяч грн(На аналогичном неофициальном профильном СТО эти работы стоят 8 тысяч), машина простояла 3 недели ожидая запчасти. В это время каждые 3 дня мне по телефону обещали что через 3 дня вот вот приедут. Выезжаю после ремонта, проезжаю 600км, весь двигатель в масле и на щупе масла сильно ниже минимума. В результате загоняю к ним опять. После этого они находят изношенную прокладку в другом месте которая мне обходится еще в штукарь(да, штукарь гривен за кусок резинки). Проезжаю 40 км за тот же день, и под машиной лужа масла, вылазит гарантийная проблема из-за криворуких мастеров. Подкапотку за собой тоже не помыли потому понять есть ли там новые течи самому тоже нереально. Когда я позвонил в сервис, предложили самому поехать на мойку и следить за течь(Сервис 10 из 10). В итоге за 2 месяца машина стоит у них на сервисе 5 НЕДЕЛЬ и за это я отдаю им 16 тысяч гривен. Я уже задолбался считать сколько денег я потратил на такси чтобы ездить в такую глушь и сколько личного времени и нервов я потерял не ездя на машине и постоянно катаясь в сервис. Я очень сильно надеюсь что с моей проблемой разберутся по гарантии и я сюда больше не ногой. Цены в 2 раза выше рынка, а качество и сервис на уровне Степаныча с гаражного кооператива.