СТО 21PRO
Комфорт з СТО 21PRO
Опис
Проводим все типы ремонта авто.
Рихтовка, малярка, автоэлектрик, ремонт ходовой, ТО
Рихтовка, малярка, автоэлектрик, ремонт ходовой, ТО
Види робіт
Заміна масла та технічних рідин
Діагностика лакофарбового покриття
Діагностика підвіски
Антикорозійна обробка
Діагностика двигуна
Оренда авто
Хімчистка салону
Діагностика ходової
Заміна ременя ГРМ
-
Владимир на opel 11.11.2021Час візиту: весна 2021обратившись в наш сервис вы гарантированно получите сломанную машину, лишние детали, а еще зря потратите деньги, время и нервы. более 10 лет мы успешно обманываем наших клиентов в разных районах города, под разными вывесками. Выматываем нервы и выманимаем деньги. Надеюсь вы поверите нашей проникновенной хвастливой рекламе, окажете нам свое высокое доверие и пожертвуйте средства для развития нашего бизнеса, непрофессионализма, хамства и воинствующей глупости.
-
Сергей на opel 10.11.2021Час візиту: осень 21оставь надежду, всяк сюда входящий. если хотите, чтобы вам испортили машину и нервы- вам сюда.
-
Александр на mazda 10.11.2021Час візиту: осень 2021гремучая смесь кустарщины, некомпетентности и организационного бессилия. отсутствие элементарной порядочности. испортили машину, поцарапали, украли флешку.. гоблины
-
Дмитрий на VW Passat B7 04.08.2021Час візиту: 26.07.21Делал тут восстановление пассат Б7 с америки, справились за 3 недели с полным комплексом работ. ТО дали в подарок помимо скидки 10% на общем счете! Реокмендую!
-
Андрій на Ford 28.05.2021Час візиту: 10/10/2020Довгий час не наважувався написати відгук про роботу даної контори, але після неодноразових моїх намагань вирішити питання з ремонтом кузову авто, хочу описати власний досвід «надання послуг ремонту» виконавцем ФОП Баранов С.А, (СТО 21 PRO): 1. Звертався за рихтуванням машини, пригнаної з США у вересні 2020року. Під час першої зустрічі було озвучено вартість робіт у сумі 14тис.грн. Це при тому, що для ремонту було надано: новий клик, четвертина, накладка багажника, молдінг заднього лівого колеса і світловідбивач у бампер. 2. Було заявлено терміни виконання ремонту – 2 тижні з моменту передачі від мене всіх вищеперерахованих з/ч, що і було надано протягом першого тижня жовтня. 3. Прочекавши 2 тижні, почав дзвонити-запитувати на якому етапі ремонт. Повідомляли – що вже на завершальному етапі. Заїхавши на перевірку, побачив, що до машини ще ніхто не брався, хоча завдаток 7 тис.грн. було передано одразу для купівлі розхідних матеріалів для виконання ремонту. 4. На моє прохання повернути гроші – було заявлено, що вже закуплена фарба і гроші ніхто вертати не буде. Виконавець, розказавши історію про Анатолія, все ж таки пообіцяв виконати ремонт протягом наступних 2 тижнів (а на той момент це вже був кінець жовтня). 5. З горем навпіл почали вони «аля-рихтувати заднє крило і лядо». Через день я дзвонив і просив надсилати фото проробленої роботи, так як їздити через пів Києва після роботи по пробкам було проблематично і накладно. 6. Потім мимоволі мені було озвучено, що вартість ремонту зростає до 25 тис.грн. (ніби то через вартість фарби, яку ще навіть на той момент не було закуплено, але я про це дізнався згодом). Сергій аргументував, що раз купили таке авто, до і за ремонт трохи дорожче також зможу заплатити. Я категорично заперечував, наголошуючи, що домовленість була про іншу суму. В результаті домовились про фінальну суму – 20 тис.грн. 7. Як і в ситуації з автором попереднього відгуку, в другій половині листопада все ж таки повідомили, що можна приїжджати і забирати авто. По факту: скло багажника було покрите чи то малими часточками шпаклівки, чи то грунтовки. Без застосування розчинників – не відмивалось. Молдінг заднього колеса було закріплено на неоригінальні защібки, відповідно він погано прилягав. Частини болтів і кріплень упорів багажника не було, все це дороблювалось вже в моїй присутності. 8. Вмятина багажника була настільки похабно відновлена, що вона навіть не повторювала контур накладки, а зазор до клика в одному місці був майже в два рази більшим від стандарту.Машину можна було забрати лише після оплати 14 тис.грн. Недоліки обіцяли усунути під час полірування, на яке попросили приїхати через 2 тижні. 9. Коли я приїхав на полірування – почали з місця стику фарб зверху. Виявилось, що нанесено лак і фарбу було не вірно, тим більше фарба чітко відрізнялась від кольору машини, тож полірування нічим би не допомогло. В деяких місцях виднілись «потёки» фарби і крупинки, ніби як під час фарбування машину посипали піском. 10. Виконавцем було взято накладку бака для повторно замовлення фарби. Так як це вже був грудень, свята і ситуація з коронавірусом, я повідомив, що зможу приїхати повторно на перефарбування після свят. За весь цей час до мене підрядник не звертався, а коли в березні я вже не міг до нього додзвонитись зі своїх номерів - набрав з іншого, на що Сергій повідомив, що він вже не займається ремонтами, але дане питання обіцяє вирішить. 11. Далі знову не брав слухавку, тож я вирішив поїхати і поспілкуватись на місці. Робітники повідомили, що працюють, як і раніше, і Сергій також приймає замовлення по іншим машинам. Далі був зідзвон з Сергієм, він повыдомив, що всі майстри зайняті і будуть вільні після 26 квітня. 12. На моє прохання повернути частину оплати з 20 тис.грн. – відмовився. Запропонував привозити машину – як будуть мати час – доремонтують і перекрасять. Але після таких відносин, коли домовлені 2 тижні переростають у 2 місяці, коли сума ремонту зростає вдвічі – реально нема довіри залишати машину ще хтозна на який термін. 13. І наостанок, в момент огляду авто п.7. помітив відсутність ключа для відкручування болтів коліс, проте після зауваження – ключ знайшли і віддали. Тож, посилаючись на власний досвід – ні в якому разі не рекомендую дане СТО. Для об’єктивності прикріплюю частину «робіт».
VIP-оголошення