СТО Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном»

Заехал на плановое первое т.о. по записи в 10часов 15 минут сказали 1.5 максимум 2 часа,после ожидания,через три часа приёмщик сказал нужен ещё час что бы смазать развальные болты!!!!Прошло уже 4 часа как я здесь машину ещё не отдали! Крайне не рекомендую здесь обслуживатся,потеряете время если что то запланировали все рухнет.

Приехали на предпродажную диагностику автомобиля. Менеджер вежливо забрал авто на осмотр, осмотрели авто. Проблем и ошибок не обнаружили, но покупателям начали вливать в уши, что авто было бито в заднюю часть, а именно «жопа битая и вся крашена» и сразу предложил такое-же авто с их автосалона на 1000$ дешевле, мол машина начальника и вообще, только тут обслуживалась и лучше не найти, только пробега в два раза больше. После этого покупатели осмотрели всю «жопу» вдоль и поперек, дальше заехали на другое СТО, на что получили исчерпывающий ответ «Авто целое, ничего не крашено». Продали нашу Тойоту Короллу, думали идти за следующим авто, но , спасибо Тойота на Столичном, вы открыли нам глаза на политику работы вашей компании. На этом тойота покинула нашу жизнь. Огромный привет менеджерам сервиса!

Преамбула: Пару лет назад тут делал диагностику электрооборудования, проблема была установлена и качественно устранена. А теперь, почему я НЕ СОВЕТУЮ этот "официал": Решил обслужить тут Секвойю, жалоб было две: слегка ведет авто вправо (уходила в соседнюю полосу за 100 метров) и иногда свист ремня при старте. Для этого "официала" это оказалась нерешаемая задача. 1. Свист ремня диагностировали как бракованный натяжитель (был заменен комплект ремень, ролики, натяжитель 200 км назад на оригинальные). После возврата поставщику и установки нового комплекта проблема не ушла. Гаражные специалисты позже устранили звук простой чисткой ручейков шкива. Но для Автосаммита это недоступный уровень диагностики. 2. Регулировка "розвал-схождения". Вообще в Секвойе это не просто. Много рычагов, и т.д. Я, понимая, что Секвойя не родной для Украины автомобиль, и тут есть нюансы, попытался поделиться позитивным опытом с "мастером", на что был в резкой форме отодвинут его начальником со словами типа "пейте кофе, не отвлекайте, все сделаем". Ок, но не было времени ждать, и авто забирала с СТО жена. Поэтому о том, что авто так само ведёт вправо, узнал на следующий день. Прибываю на Автосамит на следующий день, принимают в работу, производят регулировку, но после тестового проезда по территории авто так само ведет вправо и прибор показывает НЕ выставленные углы. Какой вывод делает слесарь? - "у вас не сохраняются выставленные углы". Еще 2 (ДВА!) заезда на регулировку и мне выдают машину на парковке. Результат: углы выставлены хуже чем до заезда к ним (подтверждается выданной ими же распечаткой). Машина после этого уходит в соседний ряд на 10 метрах пробега. Внимание: в таком виде "официал" Автосамит выдал мне машину! Всё! У них заканчивается рабочий день! А то что клиент угробил полдня вчера и полдня сегодня (умалчиваем что это стоит в разы дороже НеОфициала), это уже не их проблема, они выдали мне АВАРИЙНЫЙ автомобиль. На мой взгляд, это ПРЕСТУПЛЕНИЕ и, наплевательское отношение к клиенту. Кстати, именно АВАРИЙНЫЙ, потому что на следующий день гаражное! СТО за полчаса вывело все углы в ИДЕАЛ, при этом углы на "официале" не сохранялись потому, что болты после регулировки надо ЗАКРУЧИВАТЬ! Но это уже неизвестная для этого "официала" технология. В подтверждение изложенного, после устранения этих проблем на других станциях, пробег уже 6 тыс., проблемы не повторяются. И вишенка: после моей претензии, администратор пообещала отругать слесаря и предложила мне бесплатно диагностику! Уважаемая администрация! Приезжая на Официал, я обращаюсь не к слесарю, а к "Автосамит на Столичном". И на моем автомобиле, с риском для жизни меня, моей семьи и окружающих, учить Ваш персонал не допустимо.

Абсолютно не клиентоорентированное предприятие! Работают непрофессионалы, круговая порука и взяточничество. Попытка выйти на директора сервиса закончилась на тех же менеджерах, которые все это защищают.Необходима полная смена верхней ступени руководства на менеджеров нового поколения и типа. При разборке-сборке машины забыли подключить и проверить ряд жизненно важных систем автомобиля! Исправили на тихую, руководство ничего не знает! Как так? Попытка добраться до директора -СТЕНА из менеджеров и отговорок! Недавно второй случай. При ремонте и разборке корпуса отломили важную деталь и натихую вставили, когда вернулся и заставил объяснить как она могла сломаться,- просто тупо заглушили.

Обслуговування просто жахливе. Шулера одним словом. Головне для них продати автомобіль, наобіцяти, набрехати. І головне, щоб ви сплатили за автомобіль і підписали акт прийому-передачі авто, причому підсовують його раніше. Моє знайомство з цими шулерами наступне: купив у січні 2020 року тойоту камри 70, менеджер Зверєв Олександр запевнив мене, що все буде як найкраще, зокрема: встановлять додаткове обладнання та подарують подарунки, що мають бути сюрпризом. Усе це тривало до того часу як тільки я повністю проплатив за авто і каско у салоні. Потім цей менеджер перекинув мене на Івана, якийсь менеджер по додатковому устаткування, і тут почалось. Приїхав забирати авто у назначений час, сказали, що не встигли ще встановити сигналізацію, але, правда, за вимогою таксі назад викликали і оплатити. На другий день приїхав забирати авто, виявилось, що сімка у сигналізації не активована і сигналка не працює. Чекав три години поки усунули. Потім цей Іван почав знайомити з сигналізацію і виявилось, що онлайн автозавод авто не працює бо це додаткова опція і коштує біля 3000 грн., одначе Зверєв казав у суму 17673 грн. входила ця опція. Після цього з глибоким розчаруванням виїхав з цього шахрайського місця. Через тиждень дзвоню на офіційне представництво Pandora (сигналізація) вони мені кажуть, що в комплект моєї сигналізації входить модуль, який відповідає за запуск авто онлайн, який мали б відразу встановити або віддати мені у коробці з під сигналки. Величезне здивування було у працівників сервісного центру Pandora через не встановлення цієї опції, адже щоб її встановити потрібно розібрати торпеду і т.д. Також, мене попросили дізнатись у горе працівників-шахраїв тойоти, де дівся модуль (встановлено його і заблоковано чи викрадено). У телефонній розмові з Іваном (менеджер по додатковому облаштування) з'ясовую, що модуль виявляється у них чекає мене поки дозрію встановлювати. Телефонував керівництву цього шахрайського салону, реакція приблизно така: зробимо вам знижку на встановлення 15% і ціна буде, 3300. Хоч у мене за карткою укравто 10%. Першу свою тойоту брав у Автосаміті на Харківському шосе, ніяких проблем ні з додатковим обладнанням ні з обслуговуванням небуло. Тут дьоргнув нечистий зв'язатися з Автосамітом на Столичному ШОСЕ. Доречі за купівлю авто подарували брелочок металевий тойота і парасольку, тоді як інші, дізнався, дарують мінімум гумовий коврик у багажник. НЕ РАДЖУ ЦИХ ШАХРАЇВ НІ КОМУ Й БІЛЬШЕ САМ З НИМИ СПРАВИ МАТИ НЕ ХОЧУ. Інше авто купуватиму у тойоті на Віді або на Сіті або на Харківському шосе (якщо в останніх не один господар). ЖАХ, ЖАХ, ЖАХ!!! ОБ'ЇЗДІТЬ ЦЕЙ чудо салон СТОРОНОЮ.

Серед Сервісних центрів Тойота кращий по відношенню: ціна, якість, ставлення до клієнта. Майстром залишилися задоволені, термін очікування по запису складав 5 хвилин. Спілкування адекватне. На відміну від Сіті Плази та Автосаміту на Харьківському все на висоті.

Хочу поделится своим негативным впечатлением . Продал свой прадо 150 дизель чтоб купить новый прадо 150 только4.0 бензин. Продал весной и внес задаток за машину в автосамите это было 8 апреля .ждал авто до августа 23. Машина получалась очень дешево в комплектации комфорт.позвонил менеджер что пришла машина .Я с радостью приехал забирать осмотрев машину перед покупкой все отлично .и сразу там решил поставит релинги. При этом спрашиваю у менеджера как работники на сервисе он мне говорит что тут кого попало не берут и даже месерати обслуживают. Я ему говорю хоть не поцарапают он мне в ответ да вы что ну ладно ставте. Оплатил за авто и с отличным настроением уехал по обедать. Приезжаю машина прошла подготовку стоят рейлинги . Я становлюсь на подножку и дар речи потерял на крыше две вмятины с царапиними примерно по 3 см. Это на новой машине в которой я еще даже не заводил. Короче какой рукожопый мастер побил крышу и это отношение к новой машине. Выбора у меня небыло я разкричался мне хотели вернуть деньги за машину но такой комплетации не будет уже сказали а следующая стоит на 6 тысяч доларов дороже.вернули мне деньги за релинги типа подарок. Хочу обратить внимание на кадра этого я бы хотел чтобы его уволили мастера который ставил . Рукожопый иди на ферму трактора крутить с таким отношением . Забрал машину потому что стоит она намного меньше даже чем на б.у рынке. Менеджер кстати парень отличный а вот сервис там отстой. Так ребята не ездите туда это сто гавно.

Всем привет Купил машину 2 недели на зад бу Заехал на тойоту чтобы уточнить как обслуживалась машину мне сказали что все по плану пройдено машина угорь Но тут начались проблемы при продвижении по пробкам с коробкой Приехал на сто возле дома сказали что скорее всего фрикционы Сняли поддон коробки а там нет и намека на замену масла от тойоты вот так Думайте сами На тойоте поставили все печати и заверили что машина в полном порядке Больше ни ногой к официалу

НЕ ДОВОЛЕН КАК МАШИНОЙ ТАК И САМИМ СЕРВИСОМ НА СТОЛИЧКЕ! Машина королла декабрь2013 г. Я так понимаю любимое слово "менеджеров"- "Это не гарантийный случай"! либо "Я впервые слышу о такой проблеме" Эти фразы я слышу сразу же после того как покажу новую поломку! В СТО ребята не блещут руками. При тонеровке окон была сломана декоративная вставка ручки на дверях(Менеджер через 10 минут хорошего диалога все таки сменил ее, хоть изначально предлагал паралончик запихнуть) Также тем же мастером были похерены клипсы которые держали боковые панели возле зад. колонок. Обнаружил я это когда снял вставку чтобы проклеить его антискрипом , так как при музыке оно скрипело. Также оказалось что провод парктроника который они устанавливали, перетерся окончательно и перестал работать.15 мин хорошего диалога и мне спаяли провода бесплатно. УРа! И чет мне кажется что все прошлые беды с парктрониками были благодаря не правильной установки(1 замена блока парктроников и 3 раза самих головок на бампере, они просто отказывали). И после спайки проводов перстала зависать зад. камера (тьфу -тьфу) Хоть и по логике камера и парктроники не связаны. (Были переодические зависания, а на сервисе так и не смогли определить причину) Боюсь подумать как они делаю ТО машин если умудряются в таких мелочах накосячить! МАшина: Как в девятки все скрипит, красилась 2 раза(ржаветь начала). Суппорта стучат, рулевая щелкает. Дверь при открытии рипит. И это за 45000 км Супер 11 поколение!

Фигня а не сто. Приехал с проблемой. Пол дня просидел. Короче сдёрли деньги, а проблема осталась. Всем своим знакомым скажу объежайте десятой дорогой этот развод на деньги. Ужас. Дополнение от 04.02.2016: Только заходишь. Зубы скалят, а толку никакого. Лучше бы специалистов нормальных нашли. Дополнение от 04.02.2016: Забыл сказать. Ну да кто-то кофе должен оплачивать. А на въезде охранник говорит, что опять приехали. Я вас помню. Тут все практически приесжают на следующий день с той же проблемой и смеётся. Ужас. Зато реклама хорошая. Присжайте и мы Вас разведём на деньги.

17.04. Приехал по предварительной записи на диагностику ходовой и электрики автомобиля. заехал в 9.40-выехал в 14.00 Присутствовал при диагностике. Работой автослесарей доволен- быстро и профессионально. А вот консультант по работе с клиентами Владимир Коваленко - просто возмутил. Когда ему отдали записи автослесаря, он предложил мне сделать ксерокопию. На мой вопрос "как я буду разбирать эти каракули? (понятно автослесарь не Айвазовский) пожав плечами сказал так Вам сделать счёт- ну это займёт часа 1,5. Набравшись терпения я провёл эти 1.5 часа в так называемом зале ожидания, по виду и сути отрыжке постсоветского модернизма Когда наконец то получил счёт то оказалось что 90% результатов диагностики электрики нет, пропущены ЗЧ в ходовой (подушки двигателя) На мой вопрос почему он так халатно относится к своим обязанностям он сказал НУ ЗАБЫЛ Да касса не работала - пришлось идти на меседесовскую. Короче сервис "НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ"и словами классика КАРЕТУ МНЕ КАРЕТУ-СЮДА Я БОЛЬШЕ НЕ ЕЗДОК

на СТО Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» работают не професионали. Купил машину Highander весной 2014 г. Появились проблемі с електроником - плохо запускался двигатель. В июле обратился на автосамит - посмотрели составили акт что все в порядке. Сразу за городом проблема снова проявилась. Обратился снова к ним за помощью - розвели руками и сказали что ничем помочь не смогут. Тут же составили акт что проблем не обнаружили. Мошенничество и не желание отвечать на лицо. Планирую подавать в суд на автосамит.

Последний визит 11.04.14 (до этого, два раза в период 2-х недель). Обращался с проблемой увод вправо автомобиля. На СТО при автосалоне «Автосамит на Столичном», делали 3 раза диагностику и корректировку развала схождения, оплатил 580грн (квалификация мастеров??? или проблема использ.инветаря???). В результате проблема осталась. На вопрос, как устранить проблему, ответ мастера СТО был в том, что все что могли, сделали. 15.04 позвонила девушка из сервис центра с вопросом устранили ли мне проблему, мой ответ был нет. На что девушка предложила поехать на другое оф.СТО тойота и решить там проблему и попросила если будет решена проблема проинформировать их о причинах, которые были выявлены в авто. (Понятно, что все за мои деньги). Вывод: оф. СТО при автосалоне «Автосамит на Столичном» не решило проблему при этом я оплатил 580 грн. непонятно за что. Тратил время (3 раза приезжал). Ехать или не ехать на данное СТО решать Вам, я решил больше не ехать и написать жалобу импортеру Тойота Украина о качестве предоставляемых услуг СТО «Автосамит на Столичном Дополнение от 21.05.2014: Странное отношение к клиентам. 05.05.14 Ипортерем Тойота Украина была получена в письменном виде моя жалоба, на сегодня 21.05.14 официального ответа я не получил. Жду еще пару дней… потом буду писать в Главный Офис ТОЙОТА.

Здравствуйте! 02 июля 2013, я купила в ТАЙОТЕ центр ПОЛТАВА СТАР ЛАЙН машину, toyota venza. Через 1500 км. поехала на первое ТО: -- пыльник на правом заднем амортизаторе зажевало; --розвал схождения был не точным, из за этого слизало резину на правом заднем скате. Гарантийное обслуживание отказалось нам в помощи! При мытье автомобиля в автомойке, отлущилась краска на бампере до черного пластика см. фото. Гарантийный центр Тайота не берет на себя ответственность за не качественную покраску бампера. Неквалифицированные рабочие не умеют общаться с клиентами. Подскажите, что делать?

Обслуживался на Столичке с момента приобретения у них авто. Тех. станция устраивала на все 100%, до того момента, как отказались принимать машину на ремонт со своими запчастями. Машина уже не гарантийная. Для примера сравним цены у Тойоты и на EXIST. Втулка стабилизатора передняя (все оригинал) 117грн./ 56грн. Фильтр масляный 127грн. / 54 грн. Фильтр воздушный 319 грн. / 156 грн. О какой программе лояльности идет речь? Какие 15% скидки? Опомнитесь. Вы ТО или спекулятивный магазин. Какой-то сов.деповский подход, «не нравится, не приезжай». Жаль, но пришлось попрощаться.

Начал обслуживаться на СТО Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» недавно.Появилась какая то вибрация под капотом.Приехал на СТО менеджер вышел посмотрел нашел причину вибрации.Ничего не взяли поскольку на рем.зону не заехал.Я был удивлен.Теперь обслуживаюсь у них.

Покупала здесь машину и ставила доп.оборудование. Спустя пару месяцев (машина объездила всего 1500 км) заглючил задний датчик парктроника и одновременно начались проблемы с фарами. Поехала на сервис - всё заменили по гарантии в течении пары часов. Как оказалось, передние фары требовали полной замены! Оперативность - это плюс. Сервис хороший, сотрудники вежливые. Но то, что на новой машине, которая толком не ездила, возникло столько проблем с установленным здесь доп.оборудованием - это как минимум странно...

Хочу поблагодарить работнико этой станции. Обслуживанием остался доволен. ЭТО НЕ РЕКЛАМА. Начну с самого начала. У меня авто Королла. Два года обслуживался на Харьковском Шоссе. Прошел там четыре ТО 0-3. Сервисом сначала был доволен, пока не коснулось гарантии. При прохождении ТО-3 я заявил, что у меня под тканью водительского сидении стали образовываться полосы и комки. Меня отправили искать отдел по ремонту кузовов. Минут 10-15 потерял, но нашел. При осмотре мастер сказал, что устранять данную причину они не будут. Далее, на этом ТО мне сказали, что надо поменять втулки стабилизаторов. Я отказался т.к. никаких стуков по ходовой небыло. При прохождении ТО-4, я решил заехать На Столичное Шоссе т.к. данное ТО было значительно дешевле. При прохождении там ТО-4 я пожаловался на тоже сидение. Никаких мастеров я не искал, а сказал менеджеру по приёму автомобиля. Мне сказали, что это гарантийный случай и они произведут замену оббивки всего сидения. Так как оббивки небыло, предложили подождать. Я конечно же в это не поверил. Прошло около 10 дней и мне позвонил менеджер и предложил заехать к ним на станцию т.к. пришла ткань. Через пару дней я заехал и мне без проблем по ГАРАНТИИ заменили оббивку этого сидения. Кроме этого при прохождении ТО-4 мне сказали, что стойки и втулки стабилизаторов в хорошем состоянии и не требуют замены. Теперь выводы делайте сами в какой сервис обращаться. Если есть вопросы пишите [email protected] ЕЩЕ РАЗ ХОЧУ ПОБЛАГОДАРИТЬ РАБОТНИКОВ ЭТОГО СТО

Что происходит в последнее время, не понятно. Обслуживаюсь уже 2 года, такое неуважительное отношения со стороны персонала стал наблюдать последний месяц. Приведу несколько примеров. 1. Приехал на тех. станцию по причине запотевания фары, приехал вовремя в 18-00. Менеджер на приемке машин, некий Александр, по телефону разговаривал не переставая, не обращая на меня никакого внимания. Он сначала решил личные вопросы, только потом, спустя 15-20 минут, решил все-таки поинтересоваться, что я хочу. Как он вообще домой не ушел? 2. Как осматривали всей тех. станцией фару, пропущу, это отдельная тема, скажу одно, убил на этот цирк около 2-х часов времени в один день и столько же времени на следующий день. Но, вот как выставляли счета за осмотр, до сих пор остается загадкой, оказывается счет за одну и ту же работу может отличаться в разы, у меня он был сначала около 150грн., когда отказался платить, похудел до 24грн. Выходит, не прошло и не надо, интересный подход, заставляет задуматься. 3. Страховая компания перечисляет деньги за замену фары 22.07.11, жду подтверждения с сервиса, а в ответ ТИШИНА, через 5 дней позвонил сам, услышал в трубке « Да деньги пришли, будем заказывать", благо через пять дней поинтересовался, а не через месяц. Жду дальше. Прошло еще 19 дней с момента оплаты, опять ТИШИНА. Не выдержал, звоню 10.08.11, спрашиваю, «Где фара?» Отвечают "Пришла, можете подъезжать", вот спасибо. Интересно, а если бы не звонил, через сколько вспомнили бы? Раньше такого отношения не было. Ребята сами звони, все сами согласовывали, экономили время, все выполнялось в сроки. Было приятно работать. Если так пойдет и дальше, и ничего не изменится в лучшую сторону, буду искать альтернативу.

Ремонтировали по страховке машину, царапины переднего бампера. После выезда с СТО и первой парковки, выяснил, что не работают передние парктроники??!? Они оказались просто выключенными! Узнал как включаются, - включил и .... ура, они вообще не работают. Менеджеры аргументируют неисправность как "А у вас разве колесо никогда не спускало?" в ремонте отказали. Новый датчик стоит от 2000 грн (две тысячи) + замена! Так что проверяйте все при выезде, лампочки, тормоза, педали, диски, резину и т.д.