Ремонт автоскла у Броварах

Привіт всім. Звертався на CarGlassService як до професіоналів з тонування автомобілів. Відразу хочу сказати не рекомендую в них тонувати авто: - професіоналів там не має, - до роботи відносяться халатно, - керівник Антон за якість не відповідає, А тепер по порядку: 10.07.2021 року, віддав авто на тонування. Приїхав на 9:00, чекав поки відкриються. По відкриттю в роботу авто взяли практично одразу так як із клієнтів був тільки я. «Професіонал» Василь запропонували вибрати тонувальну плівку, після чого сказав що передзвонить по виконанню. Зателефонували близько 14:00. Приїхавши, авто стояло вже на вулиці, та припадало пилюкою, так як асфальтного покриття там не має. Підійшовши до автомобіля відразу побачив що пил покрив мокрі після тонування вікна, які в придачу були замацані руками. Прийшлось брати ганчірку та витирати всі вікна щоб роздивитись якість виконаної роботи. Після протирання першого вікна я одразу зрозумів чому для чого це все було зроблено, щоб в надії приховати якість своєї роботи. Між плівкою та склом на всіх вікнах лишилося багато піску, навіть вимити вікна перед поклейкою не зуміли. На задніх вікнах, де лишився клей від старої плівки, ніхто навіть і не пробував його змити, наклеїли так. В двох місцях під плівку потрапили відрізки плівки яку вони клеїли, які теж так і лишились. Края плівки були також не доклеєні, так як не змогли вигнати всю воду. Василь, якій тонував авто, почав завіряти що вони не відмовляються від своїх клієнтів, і всі дефекти він усуне коли підсохне волога яка лишилась під плівкою, та запропонував під’їхати в понеділок, і він без черги та очікування усуне дефекти. А якщо дефекти не можна буде усунути то переклеїть нову плівку. Я погодився та сказав що розрахуюсь коли робота буде закінчена, на що той заперечив та сказав що не віддасть ключі від авто поки я не віддам гроші. Щоб не поглиблювати конфлікт я віддав гроші та поїхав. До понеділка. В Понеділок не склалось, так як майстер поїхав на виїзд, я приїхав у вівторок 13.07.2021р. Василь відразу сказав що зараз вийде, але чекати прийшлось хвилин сорок. Вийшов Вася з порожніми руками та почав пальцями та нігтями усувати дефекти, але побачивши що нічого в нього не виходить, почав говорити мені, що потрібно було вимити вікна самому, та позмивати клей перед тим як здавати авто на тонування. Я почав обурюватися, за що вони тоді гроші беруть. Почувши мої обурення до нас підійшов керівник Антон, який запитав в чому проблема. Я пояснив, на що отримав відповідь, що я сам винен що вікна не вимиті, і клієнтів у них багато і ніхто не жаліється на пісок який лишається під плівкою, і ніхто нічого усувати не буде, а переклеїти можуть за мій рахунок. Ось так вони заробляють на людях.

<p>Замена стойки стабилизатора</p> <p>от 118 грн</p> <p>Замена втулок стабилизатора со снятием подрамника (2шт)</p> <p>от 338 грн</p> <p>Замена втулки стабилизатора</p> <p>от 78 грн</p> <p>Замена сайлентблоков рычага</p> <p>от 150 грн</p> <p>Снятие подрамника</p> <p>от 338 грн</p> <p>Замена шаровой опоры (креп. Болты или заклепки)</p> <p>от 158 грн</p> <p>Замена шаровой опоры (запрессованная)</p> <p>от 258 грн</p> <p>Замена рычага</p> <p>от 258 грн</p> <p>Замена подшипника ступицы</p> <p>от 258 грн</p> <p>Замена амортизатора в пружине</p> <p>от 258 грн</p> <p>Замена амортизатора без пружины (вставка)</p> <p>от 158 грн</p> <p>Замена сайлентблока плавающего</p> <p>от 258 грн</p> <p>Замена сайлентблока балки</p> <p>от 388 грн</p> <p>Замена крестовины карданного вала</p> <p>от 528 грн</p> <p>Замена подвесного подшипника карданного вала</p> <p>от 418 грн</p> <p>Замена ШРУСа (гранаты)</p> <p>от 248 грн</p> <p>Замена пыльника ШРУСа</p> <p>от 248 грн</p> <p>Замена подушки двигателя верхней</p> <p>от 258 грн</p> <p>Замена подушки двигателя нижней</p> <p>от 258 грн</p> <p>Замена сайлентблока подрамника</p> <p>от 368 грн</p> <p>Замена сальника полуоси со снятием полуоси</p> <p>от 228 грн</p> <p>Замена пневмоамортизатора</p> <p>от 618 грн</p> <p>Развал-схождение одной оси автомобиля</p> <p>от 300 грн</p> <p>Развал-схождение двух осей автомобиля</p> <p>от 350 грн</p> <p>Развал-схождение (Джип)</p> <p>от 400 грн</p> <p>акция</p> <p>Проверка Развал-схождение</p> <p>от 200 грн</p> <p>Компьютерная диагностика - от 200 грн</p> <p>Диагностика ходовой автомобиля - от 78 грн</p> <p>Предпродажная диагностика - от 198 грн</p> <p>Замер компресии бензинового двигателя (1 цилиндр) без снятия коллектора</p> <p>от 48 грн</p> <p>Регулировка клапанов (8 клапанов)</p> <p>от 248 грн</p> <p>Регулировка клапанов (16 клапанов)</p> <p>от 388 грн</p> <p>Замена прокладки выпускного коллектора</p> <p>от 288 грн</p> <p>Замена прокладки впускного коллектора</p> <p>от 388 грн</p> <p>Замена прокладки клапанной крышки (без снятия коллектора)</p> <p>от 278 грн</p> <p>Замена прокладки ГБЦ (головки блока цилиндров)</p> <p>Уточняйте</p> <p>Замена поршневых колец</p> <p>Уточняйте</p> <p>Замена сальников клапанов</p> <p>Уточняйте</p> <p>Замена гидрокомпенсатора</p> <p>Уточняйте</p> <p>Замена сальника коленвала</p> <p>Уточняйте</p> <p>Замена сальника распредвала</p> <p>Уточняйте</p> <p>Замена турбины</p> <p>Уточняйте</p> <p>Замена цепи привода ГРМ с натяжителем и успокоителями</p> <p>Уточняйте</p> <p>Замена шкива коленвала</p> <p>Уточняйте</p> <p>Замена клапанов (впуск/выпуск)</p> <p>Уточняйте</p> <p>Замена поршня</p> <p>Уточняйте</p> <p>Замена одной прокладки клапанной крышки (V6)</p> <p>от 278 грн</p> <p>Замена одной прокладки клапанной крышки (V8)</p> <p>от 478 грн</p> <p>Замена заднего сальника коленвала (АКПП)</p> <p>от 1348 грн</p> <p>Замена заднего сальника коленвала (МКПП)</p> <p>от 828 грн</p>